Заслужава ли си ?

[vovata]

Човека пита за съвет !
Ако беше евтин ремонта нямаше да я продават за 1000 лв с ГИ

[JoRiX]

Човека пита за съвет !
Ако беше евтин ремонта нямаше да я продават за 1000 лв с ГИ

Еми да де колега,точно заради това не си заслужава изобщо да се занимава,нали точно това пита той

[A.Arabadzhiev]

Няма снимки на колата в темата... Никои от нас не я е Виждал, и никои от нас неможе да даде точнa преценка по въпроса заслужава ли си или не.. Единствено тои има тежката задача да прецени дали иска да се Вкара в Приключението с име Алфа Ромео.. то може лично според мен да няма фатален краи, а щастлив Завършек.!

[ilya75]

колега влез в раздел продава и виж цени на периферни части ако трябва да се подменят. И прецени колко ще ти излезе

[NightRider]

Nightrider, дай на човека акъл кво да прави с колата, не се бъркай... никой не съм обиждал...нито съм показвал селяния...а и се извиних искрено на момчето.

Знам, аз просто казвам, че в думата селянин няма нищо обидно.
Другото е селяндурщина и селяндур
А колкото до помощ - не видях дори снимка. А е била ударена. Да каже какво точно иска и ще му помогна - и с майстори, и с части, и с друго

[aleck]

Здравейте!

Доста се чудя и ми се искам да споделя с вас един мой въпрос. Един приятел си купи преди няколко месеца Алфа 156 2.0 туин спарк с газов инжекцион. В последствие остана без работа, удари колата нямаше пари да я поправи и сега я продава. Продава ми я като на приятел за сумата от 1000лв. Звучи добре, но има ремонти по нея. Трябва да се сменят предните носачи, да се оправи козметично, да се купи акумулатор и да се настрои газовият инжекцион. Та искам да ви попитам дали си заслужава инвестицията и колко евентуално ще ми струва екстрата да я вкарам в движение. Колата изключително много ми харесва, уникална е но много се чудя. В момента карам Форд Фиеста 1995г. 1.1 на газ - пълна кочина - няма мощност, гние, съединителя е за смята, гори 2 литра масло на 1000км и с сигурност искам да я сменя.

Поздрави, В.С

Дай малко повече информация на колегите, за да могат да ти помогнат..... Колко е ударена, по двигателя има ли нещо притеснително, газовия защо не работи..... и т.н. Такива неща са важни, а и така ще знаят, какво да те посъветват.. Поздрави и Успех...

[NightRider]

Дай малко повече информация на колегите, за да могат да ти помогнат..... Колко е ударена, по двигателя има ли нещо притеснително, газовия защо не работи..... и т.н. Такива неща са важни, а и така ще знаят, какво да те посъветват.. Поздрави и Успех...

А така - коя година е, какъв е газовият като марка, ...

[haljscho]

Предница, обслужване с всичките му консумативи, ремонт на квото е ударено..........
Всичко това като цени и ако не можеш сам да си го направиш и се прави в сервиз...... грубо 2000лв.+-

НО, пък и има доста алтернативни решения......
По прочети форума сам си прецени.......
Успех!

[code]

Да си купиш за 1000лв кола и да си доволен после!? Може ако е Опел Корса, ако е Алфа няма как

[Susscrofa]

Колеги, нали осъзнавате, че говорим за АР 156. Един доста масов модел. Изпълнил вече и най-отдалечените морги. Говорим за автомобил, за който можем да купим врата или заден капак за по 40 кинта бройката.
Автомобил, за който има вече, комплект носачи за 270 кинта.
Разбирам, че искате да върнем времето назад, но няма нужда излишно да придаваме тежест на точно този модел.


Колега, купувай и не му мисли много, но не бързай да се освобождаваш от фиестата.

[code]

Колеги, нали осъзнавате, че говорим за АР 156. Един доста масов модел. Изпълнил вече и най-отдалечените морги. Говорим за автомобил, за който можем да купим врата или заден капак за по 40 кинта бройката.
Автомобил, за който има вече, комплект носачи за 270 кинта.
Разбирам, че искате да върнем времето назад, но няма нужда излишно да придаваме тежест на точно този модел.


Колега, купувай и не му мисли много, но не бързай да се освобождаваш от фиестата.

Да, да, за 200лв ще я направи перфектна, но не е точно така Носачи, ремъци, ролки, амортисьори, свещи и вариатори от моргата ли? А труда? От него си . .
пп Дали ще си купиш кола за 10 000 и после ще ти излезе 20 000, или за 1000 и да ти излезе 2000 е еднакво разочароващо, затова колегата да се насочи към друг автомобил Просто не мерите с неговия аршин

[badmadafaka]

Разбирам, че искате да върнем времето назад, но няма нужда излишно да придаваме тежест на точно този модел.

Добре, предлагам ти да направиш една много, много груба калкулация само на цени на частите за тая 156-ца (без труд - приеми, че сам си оправяш всичко, въпреки, че много добре знаеш, че някои неща няма как да ги направиш без специални инструменти), на която никой не и знае състоянието... А, да пише, че е удряна ама не е ясно какво и е размазано, затова като последица от удара ще сметнем само "стандартни" неща - броня, халоген, калник, фар и поне един радиатор примерно, без нищо друго... Тия неща ми се струва, че ще заминат при какъвто и да е удар, след който човека иска да продава колата за без пари...
Та ето ти списъка - ти само дай примерни цени за части, ако щеш от най-скапаната менте марка, ако щеш даже трета употреба където е възможно:
- един фар
- един халоген
- предна броня
- един радиатор (избери си сам най-евтиния);
- калник
- антифриз (ако си избереш водния радиатор);
- ремонт с боядисване на преден капак;
- боядисване на калник;
- боядисване на броня;
Това от удара, айде сега да видим в какво състояние е била колата преди това, затова нека предположим, че се налага да се посмени това-онова (всичко е теоретично разбира се):
- комплект ангренаж + пистов ремък + поне едната от двете ролки на пистовия ремък, ако искаш сложи и двете;
- поне един долен и поне един горен носач;
- тампони поне на едната от двете стабилизиращи щанги;
- маслото в двигателя и всички филтри;
- свещи комплект;
- накладки поне от едната страна (отпред или отзад);
А, да тя имала и газ за поправка... Там хептем нищо не разбирам, затова ще я заржем в цените - и без това може да си кара на бензин ако върви...
Нека да добавим малко неща, които може да се окажат "екстри" за сменяне или ремонт:
- съединител
- хидравлична рейка
- масло в скоростите
- гуми
- климатик (поне пълнене ако не ремонт)
- дебитомер
- ламбда
- бобина/и
- кабели за свещите
Сега нека спрем дотук с теорията.

Кажи му съвсем груби цени, ако искаш всичко закръглено надолу, както вече казах на най-евтините и боклучави части или употребявани такива, без труда по смяната им.
После ако си нЕмаш работа, кажи му каква е цената с части като "TRW", "Valeo", "Selenia Racing", "Ricambi Originali", "Bosch" и т.н. и ако съвсем си нEмаш работа му кажи и колко пари биха взели за тия неща дето съм изброил, примерно в сервиза в който ти ходиш.

Да видим всички аджеба колко еФтин е наистина тоя "народен" автомобил, щото явно из форума има много големи балъци собственици на Алфа 156 и си дават парите за нищо...

[NightRider]

Зависи от модела (изпълнението), годината на производство, удара. Ако трябва да дам още 1500 - може. Но повече, като знам каква хубавелка SW 1.8 можех да взема за 2800лв. Ма нямах парите тогава.
Но първо - ударът е много важен, собено дали е посукано купето

[Susscrofa]

Добре, предлагам ти да направиш една много, много груба калкулация само на Да видим всички аджеба колко еФтин е наистина тоя "народен" автомобил, щото явно из форума има много големи балъци собственици на Алфа 156 и си дават парите за нищо...

Трябва да се сменят предните носачи, да се оправи козметично, да се купи акумулатор и да се настрои газовият инжекцион. Та искам да ви попитам дали си заслужава инвестицията и колко евентуално ще ми струва екстрата да я вкарам в движение.

Моят коментар е на база ето това изречение.
Аз моята 156 ца, я карам вече 5 години, без да съм сменял нито сонди, нито дебитомери, нито амортесьори, нито съединител, нито бобини, нито свещи, нито вариатор и т.н.
156-цата вече е масовка. Фарове по-автоморгите се намират за нищо пари, за броните да не говорим.
Рейката също втора ръка е към 100 лева. Всякакви казанчета и пласмасатерии са без при. Цял салон се купува за 100 кинта.
Това отдавна не е нито нов, нито уникален с нещо модел.

[NightRider]

Трябва да се сменят предните носачи, да се оправи козметично, да се купи акумулатор и да се настрои газовият инжекцион. Та искам да ви попитам дали си заслужава инвестицията и колко евентуално ще ми струва екстрата да я вкарам в движение.

А дали е така? Кой го установи?